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第6期市场简报(0203-0223)

facai369 • • 百科知识 • 阅读 10
一、产业/行业政策简讯 1、自动驾驶标准制定可否前置？工信部：启动上路通行试点，加速智能网联汽车产业化进程 2月19日，全国人大常委会办公厅、全国人大常委会代表工作委员会举办高质量办理代表议案建议典型案例新闻吹风会。会上，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚表示：一方面，工信部持续发挥标准的引领作用，实施新版智能网联汽车标准体系，大力推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的研制工作，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市等融合发展的标准制定，以高标准引领高质量发展。另一方面，工信部组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，城市级“车路云一体化”应用试点，力争在今年上半年形成汽车生产企业和使用主体共同参与的试点联合体，以及架构相同、标准统一的城市级应用试点项目，同时加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，推进车端、路端、网端相关标准协同。 2、自动驾驶数据分类分级入选典型案例 近日，工信部发布“2023年工业和信息化领域数据安全典型案例名单”，由北京市高级别自动驾驶示范区专项运营平台北京车网科技发展有限公司申报的“自动驾驶数据分类分级”成功入选。该项目面向车路云一体化海量多源数据特征，创新打造专项管理实践指南与智能技术平台，为该领域基础共性方向，构建数据安全保障基础提供“北京经验”。 北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）构建了6大类41子类数据体系，实现对超600TB结构化数据、4.5PB非结构化数据的全面掌握与分析，为优化产业数据治理、激活数据要素潜能奠定基础。 3、龙年车市“价格战”打响，新能源车向燃油车要份额 龙年伊始，中国汽车市场“价格战”打响。2月19日，比亚迪宣布“电比油低”，公司王朝网旗下秦PLUS荣耀版新车型正式上市，起售价为7.98万元。比亚迪此举引发业内外高度关注。短短几天，长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等国内车企纷纷宣布降价。记者日前调研采访获悉，中国车市正在掀起新一轮的“价格战”，价格下探的同时，新能源车加速向传统燃油车要市场份额。 4、上海：新一轮新基建贴息政策将于近期正式出台 上海市发展和改革委员会副主任陈国忠在2月21日举行的上海市政府新闻发布会上表示，根据相关规划，2024年上海将聚焦新网络、新算力、新数据、新设施、新终端五方面，重点推进56项任务。陈国忠表示，今年上海将继续实施新基建贴息这一普惠性政策，对比上一轮政策，本轮贴息政策将进一步加大利企惠企力度，利率优惠幅度会更大、贴息支持范围会更广。上海将继续通过贴息政策来有效降低社会主体贷款融资成本，带动更多社会资本投资新基建，新一轮贴息政策将于近期正式出台。   二、投融资简讯 1、毫末宣布获B1轮超亿元融资 2月22日，毫末智行宣布获超亿元 B1 轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等 AI 自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。 2、无人环卫公司「云创智行」完成数千万元A轮融资 36氪获悉，无人环卫运营整体解决方案提供商云创智行近日完成数千万元A轮融资，投资方为赛科资本。本轮融资资金将用于产品研发、提升产能及市场开拓。 云创智行成立于2021年，通过市政环卫清扫业务切入无人驾驶领域。目前，其团队规模接近100人，研发占比约60%，核心高管曾在百度、京东、长安汽车、福龙马等知名公司任职。 3、自动驾驶初创公司Recogni融资1.02亿美元 据彭博社报道，位于美国加州圣何塞的自动驾驶技术初创公司Recogni成功融资1.02亿美元。 Recogni成立于2017年，设计的芯片可以帮助自动驾驶汽车更准确地检测物体。此前，该公司将业务扩展到为生成式人工智能设计芯片，但是并没有放弃自动驾驶汽车业务。 报道称，Recogni最近完成的C轮融资是由Celesta Capital和GreatPoint Ventures领投，汇丰控股有限公司和沙特阿拉伯主权财富基金的子公司Tasaru Mobility Investments也参与了此轮融资。迄今为止，该公司已融资1.75亿美元。不过，Recogni没有提供公司估值。 4、聚焦自动驾驶领域，戴世智能获数千万元A+轮投资 近日，戴世智能宣布完成了数千万元A+轮融资，由国晨创投领投、达晨财智参与投资，本轮融资资金将用于研发、市场及量产交付投入。 戴世智能是一家车载高精度惯性导航研发制造商，公司聚焦于自动驾驶领域，致力于向汽车、机器人和更广泛的领域提供高性能高稳定性IMU、传感器、惯性导航系统和数据处理软件等产品。主要为自动驾驶提供高精度运动与位置传感系统和工具链。   三、业务简讯 1、谷歌自动驾驶子公司waymo宣布首次召回 谷歌自动驾驶子公司Waymo周二宣布，已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份自愿召回通知，要求召回之前在其无人驾驶汽车中使用的软件，这是该公司首次发出召回通知。 Waymo在一篇博客文章中表示，该公司在咨询了NHTSA，并对2023年12月11日在凤凰城发生的两起事故进行了内部评估后，选择了自愿召回。在这两起事故中，两辆自动驾驶出租车在几分钟内先后撞上了同一辆牵引皮卡。 2、美国加州将Waymo无人驾驶出租车服务扩张申请搁置到6月 美国加州公用事业委员会（CPUC）网站通知显示，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo将无人驾驶出租车服务扩展至洛杉矶部分地区和旧金山半岛的申请已被搁置到6月19日，“以待工作人员进一步审查”。Waymo目前在美国旧金山和菲尼克斯运营，此前于1月19日申请扩大无人驾驶服务，并表示将与政策制定者、急救人员和社区组织合作。 3、萝卜快跑、小马智行、autox、文远知行等在京开启大兴机场自动驾驶载人示范 近日，萝卜快跑、小马智行autox、文远知行分别宣布开启北京大兴国际机场至北京亦庄之间自动驾驶载人示范。运营路线覆盖城市道路和高速道路场景，包括京台高速公路、大兴机场北线高速公路、大兴机场高速公路在内的约40公里高速路。 4、车路云齐爆发，星云互联开年连续中标 星云互联2024开年1月实现连续中标，车路云齐爆发，全面领跑。其中，在智慧交通领域，星云互联中标呼和浩特智能网联改造、苏州无人小巴场景建设等多个路端项目，路端总订单超6000万，同时在车端获得长城汽车10万台前装定点项目。 5、东风旗下猛士科技与华为达成战略合作 据华为智能汽车解决方案官微消息，东风旗下猛士科技与华为近日正式签署战略合作协议。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地。 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，猛士汽车科技公司总经理、CEO曹东杰，华为公司轮值董事长徐直军及智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同出席签约仪式。 6、丰田将于今夏在日推全自动驾驶服务 未来还要出租车业务 近日，智车派注意到，据日本《读卖新闻》报道，丰田汽车计划从今年夏天开始在东京御台场部署L4级自动驾驶技术，以提供自动驾驶交通服务。此举标志着丰田在自动驾驶领域迈出了重要的一步，并预示着未来可能出现的无人驾驶出租车服务。 据悉，这项服务将首先围绕丰田正在御台场建设的新竞技场周围1.5平方公里的区域内进行免费运营。从2025年开始，丰田计划将这项服务转变为收费模式，并进一步将其运营范围扩展到东京市中心的其他区域。 7、消息称小鹏计划招聘4000人，并投资5亿美元于人工智能 据报道，小鹏汽车计划招聘4000名新员工，并投资于人工智能技术。该公司的首席执行官警告称，目前电动汽车领域存在激烈竞争。小鹏汽车的首席执行官何小鹏在周日给员工的一封信中表示，公司将总共投资35亿元人民币（约5亿美元）用于以“智能驾驶”为重点的人工智能技术研发。 8、高合汽车宣布停工停产6个月 高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士表示， 高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。高合汽车每月15日发放工资。此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。   四、行业关键人才/团队异动简讯 1、通用自动驾驶子公司Cruise硬件主管离职 通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise的硬件主管卡尔·詹金斯（Carl Jenkins）周四表示，他已从该公司辞职。詹金斯是Cruise负责自动驾驶汽车平台的高级副总裁，其团队负责开发自动驾驶硬件，包括微芯片、传感器和计算机，并与通用汽车合作开发产品。 这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。去年11月，该公司时任CEO凯尔·沃格特（Kyle Vogt）和联合创始人丹·坎（Dan Kan）辞职。 2、吴新宙挖走何小鹏旧部，原 AI 感知算法负责人刘兰个川加盟英伟达智驾团队 日前，有业内人士向智驾网表示，原小鹏汽车自动驾驶 AI 负责人刘兰个川在短暂加盟安克创新之后，已经确认投奔吴新宙，加盟英伟达中国，负责 L2+ 和城市 NOA 业务版块。 刘兰个川，英文名为 Patrick。2008 年本科毕业于北京大学物理专业，2014 年博士毕业于美国密歇根大学物理专业。 3、自动驾驶公司Momenta CFO赵宏强离职 据悉，自动驾驶公司Momenta CFO赵宏强已在春节前离职。 公开资料显示，赵宏强于2023年5月加入Momenta出任CFO。 赵宏强毕业于清华大学，后在乔治华盛顿大学获得硕士学位。2000年到2009年在毕马威担任省级和咨询经理，后担任搜房CFO、网易电商BU CFO，于2015年12月加入百融金服，担任合伙人兼CFO。 4、蒋京芳离开禾多，即将加入知行科技 据报道，蒋京芳，确认离开禾多，即将在1个月内加入知行科技。 2021年6月29日亿欧汽车讯，在禾多科技创办四周年之际，博世前高级副总裁蒋京芳加入禾多科技，任公司高级副总裁、合伙人。蒋京芳于2000年加入博世集团，2011-2012年间被派往德国总部，担任事业部市场战略副总裁，2013年初回国担任ADAS业务单元中国区负责人、高级副总裁。 5、原纵目科技CTO王凡，已加入北斗智联 新智驾从多处独立信源处获悉，原纵目科技CTO王凡已于近期加入北斗智联。 王凡是智能驾驶领域老兵，他在2016年加入纵目科技，担任自动驾驶技术总监，是纵目科技北京的 1 号员工，着手搭建了北京自动驾驶研发中心，并在2017年完成了纵目科技AVP1.0版本的研发，曾是纵目科技的四名核心高管之一。2023年下半年，王凡离开纵目科技。 北斗智联则是在2019年6月由北斗星通全资子公司重庆北斗出资成立，北斗星通将其智能网联相关业务和资产全部注入。北斗智联的主营业务为智能座舱域控制器，同时还将发力智能驾驶及网联、汽车智能化软件业务。 6、特斯拉或酝酿裁员，据悉管理层在评估每个岗位必要性 特斯拉可能进行裁员，管理人员已被要求确认哪些员工的岗位至关重要。因信息未公开而不愿具名的知情人士称，特斯拉美国管理人员近期必须对副手岗位进行去留评估。部分消息人士透露，特斯拉在取消部分员工半年一次的绩效考核后，要求管理层对每个岗位的必要性进行评估。 7、传奇瑞新能源正在进行大规模裁员 集微网消息，近日，据媒体报道，有自称奇瑞新能源员工爆料称公司正在进行大规模裁员。采用全员竞聘的方式，裁员近三分之一，在两日内无法找到接受部门，则视为自动离职。 相关人士认为，奇瑞新能源此番裁员行动，是奇瑞新能源应对激烈市场竞争的策略，通过精简机构、优化资源配置来提升整体运营效率，降低成本，并对内部管理体系进行重构。但此次裁员消息的实际情况有待官方的正式回应。

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  • facai369
    facai369 2024年12月06日

    我是我要结婚啦的签约作者“facai369”！

  • facai369
    facai369 2024年12月06日

    希望本篇文章《第6期市场简报(0203-0223)》能对你有所帮助！

  • facai369
    facai369 2024年12月06日

    本站[我要结婚啦]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享

  • facai369
    facai369 2024年12月06日

    本文概览：一、产业/行业政策简讯 1、自动驾驶标准制定可否前置？工信部：启动上路通行试点，加速智能网联汽车产业化进程 2月19日，全国人大常委会办公厅、全国人大常委会代表工作委员...

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