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在荷兰海域发生火灾事故的“Fremantle Highway”号汽车运输船已经被拖航至荷兰北部埃姆沙文（Eemshaven）港口进行检查，随着火势熄灭，船舶和货物受损情况正在逐渐曝光。
8月3日，荷兰公共工程与水利管理部表示，“Fremantle Highway”号已经顺利抵达港口，这艘船从斯希蒙尼克岛（Schiermonnikoog）和阿姆兰岛（Ameland）以北出发，在恶劣气候下拖航了64公里，期间安全专家一直在船上。目前救捞人员已经检查了船舶大部分，没有迹象表明船上仍有火情。
负责救捞工作的Smit Salvage母公司Boskalis首席执行官Peter A M Berdowski指出，推测“Fremantle Highway”号的起火点位于存放汽车的第八层甲板，这一区域的状况“非常糟糕”。虽然大火燃烧了近一周，但船上的一些甲板仍然完好无损，这些甲板上的汽车也未受损。
根据租船方川崎汽船披露的数据，这艘船上装载了3783辆汽车，全部为新车，没有二手车，其中包括多达498辆电动汽车，远超过最初报告的25辆。
在事故发生后不久，来自荷兰媒体发布的一段录音显示，一名紧急救援人员称“起火的是一辆电动汽车的电池”。不过，荷兰海岸警卫队在7月27日否认了这一说法，称目前起火原因暂不明确。
Berdowski称：“我们不知道起火原因。不过，我认为所有对此有了解的专家都同意，运输电动汽车会带来额外的风险。”
他预计，需要花费“数周时间”才能在埃姆沙文港口卸下“Fremantle Highway”号的大部分货物，此后这艘船可能会被转移到一家船厂进行维修或者报废。
此前，宝马和梅赛德斯-奔驰均已确认，“Fremantle Highway”号上装载了这个品牌的汽车，包括数百辆宝马和宝马MINI，以及大约350辆奔驰汽车。劳斯莱斯的发言人也在8月2日证实，船上装载了一部分劳斯莱斯的豪华汽车，每辆汽车价值50万欧元。
根据美国咨询公司Aderson Economic Group的经济学家Patrick Anderson的估计，“Fremantle Highway”号火灾可能造成超过3.3亿美元的货物损失。他指出，经过多日火灾后，所有汽车似乎都可能全损，很难从中抢救出任何车辆，而且经受过大火和水渍破坏的车辆无法作为新车出售。
除了货物损失之外，此次事故损失还将包括船舶损毁和救捞的费用。“Fremantle Highway”号的船体价值大约为7800万美元，但长时间的救捞和消防行动也将大大推高船体承包商的最终索赔账单。
美国底特律律师事务所Dykema Gossett汽车供应链主管Laura Baucus表示，汽车供应链的交付正在变得更加繁忙，这使得可能发生的火灾变得更加危险。”船的尺寸越来越大，航线越来越繁忙，船只挤得更紧，普遍超载。在这种环境下，一旦发生火灾，整个货物可能会在短时间内处于危险之中。”
Baucus说：“由于如此大的运输船火灾造成的损失非同寻常，我预计可能会有许多针对任何可能负有责任的个人或公司的诉讼。看到涉及环境伤害索赔的诉讼，我可能也不会感到震惊。”“因此，必须迅速采取关键措施，对那些可能运输电动汽车的承运商进行安全检查，因为现在我们又遭受了5亿美元的损失，而且不幸的是，我们还失去了生命。”
据了解，“Fremantle Highway”号于当地时间7月25日深夜在荷兰北部海岸阿姆兰岛附近起火，船上共有23名船员，包括21名印度船员、1名引航员以及1名主管，事故导致1名印度船员死亡、多人受伤。
作为“Fremantle Highway”号的船旗国，巴拿马海事局已经开始对事故原因展开调查，荷兰安全委员会也在协助调查。
据国际船舶网了解， “Fremantle Highway”号是日本今治造船建造的一艘6220车位汽车运输船，在2013年交付运营，船东为今治造船子公司正荣汽船。该船全长约200米，总吨位59525吨，入级日本船级社（NK），挂巴拿马船旗。这艘船目前由日本川崎汽船租赁，事发时正在从德国至新加坡的途中。
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