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1、亚洲地区
一、东盟各国探讨电动汽车产业发展合作
安塔拉新闻5月11日报道,在东努沙登加拉省拉布汉巴焦举行的第42届东南亚国家联盟(ASEAN)峰会上,各国领导人探讨了发展区域电动汽车(EV)产业的合作。“改善基础设施和充电站等合作,创造有利的商业环境和投资环境以吸引投资,优化可持续材料和资源的生产和使用,以在电动汽车供应链中实现该地区更高的价值,并加强中小微企业(MSME)的参与,”东盟领导人在10日发布在东盟秘书处官方网站上的联合声明中表示。
东盟各国进一步表示,这种合作可能涉及研发活动和人力资本开发方面,以促进投资机会和提高公众意识,妥善管理环境影响,加强区域能源安全,促进可再生能源在交通领域的使用,逐步淘汰传统内燃机和逐步引入包括电动汽车的零排放车辆,并解决融资问题,支持该地区电动汽车产业的发展。各国重申了他们对《联合国气候变化框架公约》和《巴黎协定》减少温室气体排放的承诺。东盟成员国均已认识到各国之间经济发展水平的不同以及与电动汽车相关的国家政策和措施的多样性,都承认交通和汽车行业对支持经济增长的高需求以及电动汽车在减少温室气体排放和支持脱碳议程方面的作用。东盟各成员国均肯定了采用电动汽车在东盟各国和地区减少温室气体排放、加速能源转型、推动陆路交通部门脱碳、实现净零排放目标以及改善能源安全努力方面的重要作用。东盟将致力于发展一个涉及所有成员国的区域电动汽车产业,并将东盟建设成为全球电动汽车生产中心,支持该地区的可持续经济增长。
来源:驻印度尼西亚共和国大使馆经济商务处
二、中国和乌兹别克斯坦成为哈萨克斯坦最大劳务移民来源国
乌兹别克斯坦“YUZ”网5月29日援引哈萨克斯坦政府部门消息,截至2023年5月1日,哈萨克斯坦共有1.51万名外国公民持劳务许可,合法在哈务工。其中,中国公民超3600人,位居首位,约占所有合法外国劳工的1/4;乌兹别克斯坦公民超1800人,位居第二。印度和土耳其位列第三和第四,约为1800人和1500人。外国公民赴哈务工,主要从事的行业有建筑业(35%)、农林渔业(10%)、采矿和采石业(10%)、科学技术活动(7%)和制造业(7%)。
来源:驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处
2、欧洲地区
一、雅典国际机场私有化计划获股东批准
希腊《每日报》6月1日报道,雅典国际机场30%股权私有化计划日前得到股东批准,希腊国家私有化基金(HRADF)将聘请美国银行、摩根斯坦利和德意志银行作为咨询方展开股权出售相关工作。雅典国际机场另外的70%股权分别被德国机场管理公司AviAlliance(40%)、希腊主权财富基金HCAP(25%)和希腊Copelouzos集团(5%)持有。
根据股东签署的合作谅解备忘录,AviAlliance将再收购30%股权中的10%,另外20%将由HRADF运作在雅典证券交易所通过公开发行(IPO)出售。预计全部30%股权价值8.8亿至11亿美元,整个股权出售工作将在今年年底前完成。
来源:驻希腊共和国大使馆经济商务处
二、匈牙利工业光伏电站累计装机突破3000兆瓦
匈牙利能源局近日发布新闻称,2023年1至5月,匈新增光伏装机超过840兆瓦。到2023年6月,匈50kW以上的工业光伏电站累计装机超过3000兆瓦。
2022年是匈光伏装机爆发的一年,全年新增装机容量达到创纪录的1100兆瓦,超过了2019年之前光伏装机总量。工业(50千瓦以上)和户用(50千瓦以下)光伏发电总装机容量接近5000兆瓦。匈50千瓦以下的小型户用光伏发电系统安装数量已超过20万个。绝大多数小型光伏发电系统用于满足家庭用电需求,少部分用于部分满足机构和企业的电力需求。根据2022年人口普查,匈约有17.9万户家庭安装了光伏发电系统。
今年6月,匈迄今为止建造的最大的单个光伏电站项目正式并网上线。该项目位于匈东北部的迈泽恰特镇(Mezőcsáti) ,由匈本地光伏项目开发商PolSolar开发建设,由东方日升提供光伏组件,项目占地440公顷,年发电量为372吉瓦时,总投资超过900亿福林(约合2.45亿欧元)。
匈政府将继续推动光伏发电在助力匈实现能源独立方面发挥重要作用。根据预测,原计划2030年达到6000兆瓦光伏装机的目标可能提前到2024年实现,预计匈2030年新的清洁能源目标将较原目标翻一番,以保障匈电力供应和减轻能源部门的环境负担。此外,匈能源部正在积极通过推动电网和储能设施建设,为依赖天气发电的可再生能源发电项目并网奠定基础。
来源:驻匈牙利大使馆经济商务处
3、美洲地区
一、加共体呼吁制定转型贸易政策
《今日加共体》网站5月4日报道,加共体对外谈判总理小组委员会(PMSC-EN)呼吁加共体制定转型贸易政策,更新与哥斯达黎加、哥伦比亚、委内瑞拉、古巴和多米尼加共和国之间的双边贸易协定,持续评估加共体在外部市场的扩张能力,充分运用加共体与美国签署的贸易和投资框架协议(TIC),以支持本地区的生产者和出口商,改善双边贸易,推动经济增长和可持续发展。
来源:驻格林纳达大使馆经贸之窗
二、巴哈马发布首个国家贸易政策,旨在降低贸易逆差
拿骚卫报5月26日报道,昨日,巴哈马贸易委员会举行新闻发布会并正式发布了巴第一个国家贸易政策。巴贸易委员会主席加兰尼斯,经济事务部部长哈尔基蒂斯、贸易司司长平德,参议员格里芬等出席发布会。加称,该贸易政策旨在使当地企业能够进行更多的商品贸易,以及通过提高在巴做生意的便利性,来降低贸易逆差。加、平都表态称,如果将服务贸易包括在贸易平衡的总体考量中,巴对外贸易是盈余的;该国家贸易政策的重点是让当地公司出口更多的巴商品。巴需要改善做生意的便利性以及政府可以部分控制的生产要素,如该国的电力成本;巴需要加强国内竞争力。哈表示,该政策是更广泛的发展战略的“关键”,以使巴经济多样化,并增强巴企业的国内外业务能力。
来源:驻巴哈马大使馆经贸之窗
4、非洲地区
一、总统府官员预计南非能源危机将在年底前开始缓解
据南非商业科技网站6月9日报道,南非将在十年内重点修复其老旧的燃煤电厂,并推出至少50吉瓦私人可再生能源项目,以解决严重的停电问题。
总统府项目管理办公室主任鲁迪·迪克斯表示,南非将优先修复Eskom两座最新电站(Medupi和Kusile电站),并完成对Koeberg核电站的维护,预计能源危机将在年底前开始缓解。一些仍然表现良好的燃煤电厂可能会被推迟淘汰,具体情况将取决于私人发电增加速度。南非政府此前决定取消对私营企业无证发电的上限,预计今年将有大约1800兆瓦私人容量加入电网。
来源:驻南非共和国大使馆经济商务处
二、姆特瓦拉至姆班巴湾标准轨距铁路项目吸引大量投资者
《每日新闻》6月12日报道,工程和运输部副部长阿图佩莱姆瓦基贝特在达累斯萨拉姆中央标轨铁路六辆双层客车的交接仪式上表示,政府计划建设姆特瓦拉至姆班巴湾标准轨距铁路项目,该项目将采用公私合作模式,释放利甘加和姆楚楚马煤矿的巨大经济潜力。
6月9日,他发表声明称,政府将于6月16日举办标轨铁路建设投资推动会议,其中英国、南非、美国、加拿大和中国等国家都表示姆特瓦拉发展走廊标轨铁路投资意向。姆特瓦拉发展走廊是一项空间发展倡议,包括坦桑尼亚南部、莫桑比克北部、马拉维北部和中部以及赞比亚东部和北部。该倡议旨在开发一条运输走廊,使这些地区进入坦桑尼亚的姆特瓦拉港以及该项目重点区域内的其他过境走廊更加快捷便利。计划修建的铁路全长1,000公里,从姆特瓦拉港到尼亚萨湖上的姆班巴湾,途经姆楚楚马和利甘加地区。
来源:驻坦桑尼亚联合共和国大使馆经济商务处
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我是我要结婚啦的签约作者“facai369”!
希望本篇文章《辽宁省商务厅对外投资合作动态(第三十三期)》能对你有所帮助!
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